ガス欠は「整備不良」
実は、高速道路上でガス欠で止まることは法律違反です。
道路交通法（第75条の10）で、高速道路に入る前に燃料などを点検する義務が定められています。これを怠って本線上に停止し、交通の妨げになると検挙されます。
給油ランプの罠
一般的に、給油ランプ（エンプティランプ）が点灯してからでも約50kmは走れる設計になっています。
しかし、これは「平坦な道を定速で走った場合」です。渋滞（ストップ＆ゴー）や、激しいアップダウンが続く山岳エリアでは燃費が悪化し、想定より早く止まります。
JAFを呼ぶと高い
ガソリン代の実費だけでなく、出動料や作業料がかかります（会員なら無料ですが）。何より、到着まで1時間以上待たされ、その間ずっと後方警戒しなければなりません。
まとめ
高速に乗る前には必ず満タンに。「次のSAで入れよう」と思ったら、そのSAがスタンドのないエリアだった、という悲劇はよくあります。