「アクセルを踏めば踏むほど」動かなくなる理由
滑りやすい上り坂での発進。タイヤが空転（スリップ）したからといって、アクセルをさらに踏み込むのは逆効果です。
空転が生む摩擦熱で雪が溶けて氷になり、さらに状況が悪化してしまいます。
魔法の「2速（セカンド）発進」
多くのオートマ車やマニュアル車で有効なのが、2速での発進です。
1速よりも力が弱く伝わるため、タイヤが雪を噛みやすくなります。スノーモードボタンがある車は、必ずオンにしましょう。
トラクションコントロールの恩恵と限界
車が自動でスローダウンさせてくれる機能ですが、あまりに滑る場合は駆動力をカットしすぎて登れないことも。
状況によっては一時的にオフにして、タイヤを少し回して雪を掻き出しながら進む必要がある場合もあります（車種によります）。
まとめ
「じわり」と動き出すのを待つ、忍耐のアクセルワークを。