車が「勝手に」体勢を立て直す仕組み
近年の車に標準装備されている横滑り防止装置（メーカーによってVSC、ESP、DSCなどと呼称）。
雪道のカーブで車が大きく外側に膨らんだり、逆にお尻を振りそうになった際、コンピューターが各輪に微妙にブレーキをかけ、スピンを防いでくれます。
作動するとインジケーターが点滅する
滑りやすい道でアクセルを強く踏んだりすると、メーター内の「車が滑っているマーク」がオレンジ色に点滅します。
これは「今、この車は滑りかけているので私が助けていますよ」というサインです。
物理の法則は超えられない
非常に頼りになる装置ですが、あまりに速すぎるスピードでカーブに突っ込んだ場合、いくらESCが作動しても物理的にコースアウトします。
装置はあくまで「補助」であり、基本はスピードを落として慎重に運転することに他なりません。
まとめ
ハイテク装備を信じつつ、自分の右足の感覚を研ぎ澄ましましょう。