駆動方式によって雪道での「性格」が違う
雪道での挙動は、エンジンの位置とどの車輪が回るか（駆動方式）によって劇的に変わります。
それぞれの特徴と対策
- FF（前輪駆動）：前輪が引っ張るため安定感が高く、雪道には比較的強い。ただし、曲がりにくい（アンダーステア）になりやすいのが弱点。
- FR（後輪駆動）：後ろから押すため、お尻が振りやすい（オーバーステア）。上り坂で空転しやすいが、コントロールを楽しむ上級者向け。
- 4WD（四輪駆動）：圧倒的な走破性。最強ですが、限界を超えた時に4輪すべてが滑り出すと、制御不能になる怖さも。
全方式共通のゴールデンルール
どの方式であっても、雪道では「急」のつく操作をしないこと。 そして、駆動輪にしっかり荷重が乗っているかを感じながら、繊細にアクセルを操作するのが共通のテクニックです。
まとめ
愛車の癖を理解していれば、冬のドライブがもっと安全に、もっと楽しくなります。