一番過酷な環境
炎天下の渋滞は、車にとって最も過酷な状況の一つです。
走行風が当たらないためラジエーターやコンデンサーが冷えず、エアコンの効きが悪くなります。
さらに、エンジン回転数が低いため発電量も少なく、エアコンやファンが全開だとバッテリーからの持ち出し電気量が増え、バッテリー上がりのリスクが高まります。
冷房効率を上げる
渋滞中は「内気循環」にするのが基本です。
外の熱い空気を取り入れるより、一度冷やした車内の空気を循環させた方が、コンプレッサーの稼働率を下げられ、燃費とバッテリーへの負荷を軽減できます。
アイドリングストップは？
エアコン優先なら、アイドリングストップをOFFにするのも手です。
エンジン停止中は送風だけになり、車内温度が上がって不快になるだけでなく、再始動の繰り返しがバッテリーを痛める場合もあります。
まとめ
水温計にも注意し、異常を感じたら迷わずエアコンを切って窓を開ける覚悟も必要です。