バッテリーも喉が渇く
従来の開放型バッテリーは、充電時の化学反応とエンジンの熱で、内部のバッテリー液（希硫酸）の水分が蒸発して減っていきます。
夏場は特に減りが早いです。
UPPERとLOWERの間
液面が「LOWER LEVEL（下限）」を下回ったまま使用すると、内部の極板が露出して劣化し、最悪の場合は爆発する恐れがあります。
ホームセンターで売っている「バッテリー補充液（精製水）」を、UPPER LEVELまで足しましょう。
メンテナンスフリーなら不要
最近の車に多い「メンテナンスフリー（MF）バッテリー」は密閉式なので、液の補充はできません（不要です）。
点検窓（インジケーター）の色で状態を確認しましょう。
まとめ
入れすぎも液漏れの原因になります。適量を心がけましょう。