廃止するメーカーが増えている
一時期はどの車にもついていた「アイドリングストップ」ですが、最近の新型車（トヨタのヤリスなど）では廃止されるケースが出てきました。なぜでしょうか。
コストが見合わない
アイドリングストップで節約できるガソリン代は、年間数千円程度と言われています。
一方で、エンジンの再始動を繰り返す過酷な環境に耐えるため、「アイドリングストップ対応バッテリー」は非常に高価（2万〜3万円）で、しかも寿命が短いです（2年程度）。
つまり、「ガソリン代の節約分」が「バッテリー交換代」で消えてしまう（むしろ赤字になる）ことが多いのです。
乗り心地の悪化
発進のたびにエンジンがかかる振動や、エアコンが送風になって夏場暑いといったデメリットもあります。毎回OFFボタンを押すのが面倒で、「キャンセラー」をつける人もいます。
まとめ
環境には良いかもしれませんが、お財布に優しいかは疑問符がつきます。自分の車の燃費計を見て判断しましょう。