古い車いじめ？重課税の現実
環境負荷が大きいとして、新車登録から13年経過したガソリン車は、自動車税が約15%増税されます（重課税）。18年経過するとさらに上がります。
例：2000ccクラス（通常39,500円）→ 13年超で45,400円。毎年6,000円近く高くなります。
重量税も上がる
車検の時に払う「重量税」も、13年経過と18年経過で段階的に高くなります。これらを合計すると、維持費の負担は馬鹿になりません。
2月が決断の時
今年の4月1日で「ちょうど13年目」を迎える車に乗っているなら、今が売り時です。
- 売却価値：海外輸出に強い車種（ハイエース、ランクルなど）でない限り、13年落ちの車は国内での価値がほぼゼロに近づきます。
- 車検タイミング：次の車検を通すと、高い重量税を払うことになります。
まとめ
「愛着があるから乗り続ける」のは素晴らしいことですが、「なんとなく乗っている」なら、増税前の2月にエコカー（減税対象車）への乗り換えを検討してみてはいかがでしょうか。