アルミのシフトノブは火傷する!夏におすすめの「ジュラコン」や「本革」素材

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スポーツカー乗りの悩み

マニュアル車の定番カスタムといえば、金属製(アルミやチタン)のシフトノブ交換ですが、夏場は地獄を見ます。

直射日光で熱せられた金属は50度以上になり、素手で触ると火傷します。タオルを巻いて運転する羽目になります。

ジュラコン(樹脂)最強説

ラリーカーなどで使われる「ジュラコン(ポリアセタール)」製のノブは、熱伝導率が低いため、夏でも冬でも快適な温度を保てます。

見た目はプラスチックっぽいですが、サラサラした手触りで操作性は抜群です。

本革巻き

純正採用されるだけあって、本革も温度変化に強く、手に馴染みます。

金属の重さ(シフトの入りやすさ)と革の快適性を両立したハイブリッドタイプもおすすめです。

まとめ

「オシャレは我慢」と言いますが、運転操作に関わる部分は快適性を優先しましょう。